Wymiana termostatu: Różnice pomiędzy wersjami
m |
|||
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
Aby się do niego dobrać należy odkręcić 3 śruby. | Aby się do niego dobrać należy odkręcić 3 śruby. | ||
| − | [[File: | + | |
| − | [[File: | + | [[File:Termostat1.jpeg|border]] |
| − | [[File: | + | |
| + | [[File:Termostat2.jpg|border]] | ||
| + | |||
| + | [[File:Termostat3.jpg|border]] | ||
Są różne wersje zamiennika. Ja nabyłem z intercars model '''4MAX'''. ([http://ekatalog.intercars.com.pl/result1.php?res=1&atg=16096724&art=803298&gen=316&gru=8140000&towkod=A74484&zdj=1&km=0&typ=19695&wsk=O&lang_id=PL patrz Intercars]) | Są różne wersje zamiennika. Ja nabyłem z intercars model '''4MAX'''. ([http://ekatalog.intercars.com.pl/result1.php?res=1&atg=16096724&art=803298&gen=316&gru=8140000&towkod=A74484&zdj=1&km=0&typ=19695&wsk=O&lang_id=PL patrz Intercars]) | ||
| − | [[File: | + | |
| + | [[File:Termostat4.jpg|border|]] | ||
Faktycznie rozmiary pasują, aż miło się go montuje | Faktycznie rozmiary pasują, aż miło się go montuje | ||
| Linia 19: | Linia 23: | ||
Jedyna moja uwaga to taka, że musiałem minimalnie zeszlifować 2 ranciki o około 1 mm. Zajęło to 15 sekund. | Jedyna moja uwaga to taka, że musiałem minimalnie zeszlifować 2 ranciki o około 1 mm. Zajęło to 15 sekund. | ||
| − | [[File: | + | [[File:Termostat5.jpg|border|]] |
Bez spiłowania tego o ten milimetr wystawał ponad dolną część obudowy. | Bez spiłowania tego o ten milimetr wystawał ponad dolną część obudowy. | ||
| − | [[File: | + | [[File:Termostat6.jpg|border|]] |
Dzieju: Należało by dodać że szczególnie w RD03 gdy trafimy na termostat ciut wyższy trzeba się upewnić czy góra termostatu zmieści się w górnej pokrywce. U siebie musiałem spiłować czubek o ok 2mm. W niektórych termostatach w małym otworze (ok 1.5mm) siedzą tzw grzybki, można go usunąć ale równie dobrze może zostać. W RD03 termostat "4MAX" wchodzi bez piłowania | Dzieju: Należało by dodać że szczególnie w RD03 gdy trafimy na termostat ciut wyższy trzeba się upewnić czy góra termostatu zmieści się w górnej pokrywce. U siebie musiałem spiłować czubek o ok 2mm. W niektórych termostatach w małym otworze (ok 1.5mm) siedzą tzw grzybki, można go usunąć ale równie dobrze może zostać. W RD03 termostat "4MAX" wchodzi bez piłowania | ||
Aktualna wersja na dzień 17:44, 20 wrz 2017
Wymiana termostatu by 7greg (patrz wątek na forum)
Przyszedł czas na drobiazg, który sprawia sporo problemów. TERMOSTAT
Termostat w AT znajduje się pod bakiem przy główce ramy.
Aby się do niego dobrać należy odkręcić 3 śruby.
Są różne wersje zamiennika. Ja nabyłem z intercars model 4MAX. (patrz Intercars)
Faktycznie rozmiary pasują, aż miło się go montuje
Jedyna moja uwaga to taka, że musiałem minimalnie zeszlifować 2 ranciki o około 1 mm. Zajęło to 15 sekund.
Bez spiłowania tego o ten milimetr wystawał ponad dolną część obudowy.
Dzieju: Należało by dodać że szczególnie w RD03 gdy trafimy na termostat ciut wyższy trzeba się upewnić czy góra termostatu zmieści się w górnej pokrywce. U siebie musiałem spiłować czubek o ok 2mm. W niektórych termostatach w małym otworze (ok 1.5mm) siedzą tzw grzybki, można go usunąć ale równie dobrze może zostać. W RD03 termostat "4MAX" wchodzi bez piłowania
